雙翼板作用式空氣動(dòng)力制動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110452901.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102530016B 公開(kāi)（公告）日 2014-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN102530016B 申請(qǐng)公布日 2014-10-15
分類號(hào) B60T1/16(2006.01)I;B61H11/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳萌嶺;曾憲華;倪成權(quán);劉睿 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海龐豐機(jī)電科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 常州龐豐機(jī)電科技有限公司;上海龐豐機(jī)電科技有限公司;華伍軌道交通裝備（上海）有限責(zé)任公司
地址 213025 江蘇省常州市富民路218號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種雙翼板作用式空氣動(dòng)力制動(dòng)裝置，至少包含：兩個(gè)箱體，并排設(shè)置于列車頂部左右兩側(cè)，每個(gè)所述箱體連接一制動(dòng)風(fēng)翼，左右兩個(gè)所述制動(dòng)風(fēng)翼在同一水平線上且二者之間存在一間距，所述制動(dòng)風(fēng)翼的下表面通過(guò)一根中部有轉(zhuǎn)軸的連桿機(jī)構(gòu)與所述箱體內(nèi)部相連，且所述連桿機(jī)構(gòu)連接一設(shè)置在箱體內(nèi)部的液壓缸；所述制動(dòng)風(fēng)翼的下表面兩端分別設(shè)置卡軸，所述箱體內(nèi)部設(shè)置卡套聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述卡套聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述卡軸相互配合，以控制所述制動(dòng)風(fēng)翼的開(kāi)啟或關(guān)閉。本發(fā)明提供的列車制動(dòng)裝置，避開(kāi)了高壓線纜與制動(dòng)風(fēng)翼的干涉問(wèn)題，在高速列車上使用時(shí)制動(dòng)效果明顯。