新型道閘機(jī)芯
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520192669.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204510080U | 公開(公告)日 | 2015-07-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204510080U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-07-29 |
分類號(hào) | E01F13/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 肖勇善 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市龍華新區(qū)觀瀾辦事處 |
代理機(jī)構(gòu) | 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 深圳市安快智能科技有限公司;廣東安快智能科技有限公司 |
地址 | 528400 廣東省深圳市龍華新區(qū)觀瀾辦事處下湖社區(qū)白鴿湖路大窩工業(yè)區(qū)79號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型道閘機(jī)芯,包括桿把、電機(jī)、減速機(jī)和傳動(dòng)軸,減速機(jī)連接傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸連接桿把;電機(jī)和減速機(jī)橫向安裝,電機(jī)固定于法蘭上,法蘭連接固定減速機(jī),電機(jī)的輸入軸橫向插入減速機(jī);減速機(jī)的輸出軸固定有小拐臂,小拐臂連接連桿,連桿連接大拐臂,大拐臂連接傳動(dòng)軸;減速機(jī)上設(shè)有上限位柱和下限位柱。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):第一,電機(jī)橫向安裝,輸入軸在減速機(jī)靠上位置,避免漏油現(xiàn)象;第二,減速機(jī)為一體式全封閉二級(jí)變速,傳動(dòng)功率大,潤(rùn)滑效果好,噪音??;第三,減速機(jī)的機(jī)械限位和電子限位的限位板與減速機(jī)為一體結(jié)構(gòu),大大減少了限位誤差;第四,具有電子限位和機(jī)械限雙重限位功能,更加安全。 |
