地下立井車庫(kù)及其建造方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710196998.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN106869938B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-12-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106869938B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-03 |
分類號(hào) | E21D1/06;E21D1/08;E21D5/04;E21D1/03;E21D5/06;E21D20/00;E21D5/00;E04H6/00 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 莊建軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江可度科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州裕陽(yáng)聯(lián)合專利代理有限公司 | 代理人 | 姚宇吉 |
地址 | 314500 浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道楊家門西山煤礦宿舍4幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種地下立井車庫(kù),包括:止水墻,所述止水墻圍設(shè)于立井井壁內(nèi);第一支護(hù)墻,所述第一支護(hù)墻貼設(shè)于所述止水墻的內(nèi)壁;錨桿,所述錨桿穿設(shè)所述止水墻連接所述第一支護(hù)墻與立井井壁內(nèi);第二支護(hù)墻,所述第二支護(hù)墻與所述第一支護(hù)墻相對(duì)設(shè)置,并于所述第一支護(hù)墻和第二支護(hù)墻之間形成一空腔;防水層,所述防水層填充于所述空腔內(nèi)。本發(fā)明還提供了了一種地下立井車庫(kù)的建造方法。本發(fā)明避免了挖掘過(guò)程中的臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)的搭設(shè)和拆除,解決了挖掘過(guò)程中止水、涌土水的問(wèn)題,有效地節(jié)約了時(shí)間和成本,并且本發(fā)明擁有更可靠的安全性。 |
