一種充電控制方法與系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110162581.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102290852B 公開（公告）日 2014-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN102290852B 申請(qǐng)公布日 2014-02-26
分類號(hào) H02J7/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 丁凱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市理工新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳市理工新能源有限公司;深圳太研能源科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)龍崗街道龍崗社區(qū)龍城北路龍崗高新技術(shù)園新天太陽(yáng)能城2棟101
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供的充電控制的方法包括：判斷電網(wǎng)負(fù)荷是否達(dá)到預(yù)設(shè)閥值，如果是，則向充電主控系統(tǒng)發(fā)送預(yù)警信號(hào)；由充電主控系統(tǒng)根據(jù)預(yù)警信號(hào)查詢預(yù)設(shè)充電負(fù)荷總量控制表獲取充電負(fù)荷總量控制信息，并使用該充電負(fù)荷總量控制信息生成功率分配信息后傳遞給充電單元；各充電單元接收到功率分配信息后進(jìn)行調(diào)制，并將調(diào)制后的功率信息傳遞給車載充電裝置；由車載充電裝置根據(jù)功率信息相應(yīng)調(diào)整當(dāng)前充電電流。本發(fā)明還提供了一種充電控制系統(tǒng)。本發(fā)明有效解決了電動(dòng)車在充電站或充電樁充電時(shí)可能造成的對(duì)電網(wǎng)的沖擊和電能浪費(fèi)的問題。