一種新能源汽車制動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010925644.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112032221B | 公開(公告)日 | 2021-12-17 |
申請公布號 | CN112032221B | 申請公布日 | 2021-12-17 |
分類號 | F16D55/225;F16D59/00;F16D61/00;B60L53/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人 | 河北恒昇機械科技有限公司 |
代理機構 | 蚌埠幺四零二知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 尹杰 |
地址 | 056000 河北省邯鄲市魏縣開發(fā)區(qū)建業(yè)大街路西 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種新能源汽車制動裝置,包括主安裝架和主軸,所述主安裝架頂部的一端安裝有安裝倉,且安裝倉內(nèi)部的中間位置處安裝有安裝座,所述主安裝架一側(cè)靠近安裝倉的一端安裝有連接倉,所述安裝倉和連接倉的內(nèi)部共同設置有傳動組件,所述主安裝架頂部遠離安裝倉的一端安裝有穩(wěn)壓器,所述主安裝架頂部靠近穩(wěn)壓器的一端安裝有發(fā)電機組件。本發(fā)明通過穩(wěn)壓器、發(fā)電機組件、第一安裝軸、安裝倉、連接倉、主軸、傳動組件、轉(zhuǎn)盤、主安裝架、主動齒輪、安裝座、第二齒輪、環(huán)形齒條和第二轉(zhuǎn)軸的配合使用,將主軸傳動的動能消耗掉,也就降低了整個新能源車輛的車速,提高了能源的利用率,也提高了該新能源汽車的續(xù)航能力。 |
