一種升降式車橋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821538100.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209022691U | 公開(公告)日 | 2019-06-25 |
申請公布號 | CN209022691U | 申請公布日 | 2019-06-25 |
分類號 | B60B35/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李俊濤; 馬鳳科; 李光普 | 申請(專利權(quán))人 | 河北恒昇機(jī)械科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 056800 河北省邯鄲市魏縣開發(fā)區(qū)建業(yè)大街路西 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種升降式車橋,包括車橋殼體,所述車橋殼體的中心位置安裝有差速器。本實(shí)用通過液壓缸伸縮驅(qū)動可以帶動兩個連接桿轉(zhuǎn)動,從而使得支撐板與車橋殼體之間的距離可以調(diào)節(jié),從而使得連接板與車橋殼體之間的距離可以調(diào)節(jié),使得車橋具有升降的功能,使得車輛與地面之間的地隙可以調(diào)節(jié),提高裝置使用的靈活性;本實(shí)用在使用時,彈簧一和彈簧二可以發(fā)生形變,通過彈簧一和彈簧二的形變可以吸收一部分能量,從而減小地面?zhèn)鱽淼臎_擊力,使得車輛的行駛更加平穩(wěn);且彈簧一和伸縮桿組成第一減震件,彈簧二為第二減震件,采用兩級減震,使得裝置的減震效果更佳,且減少每級減震件的疲勞強(qiáng)度,提高使用壽命。 |
