一種過載自毀齒輪
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610790930.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106151456B | 公開(公告)日 | 2018-08-10 |
申請公布號 | CN106151456B | 申請公布日 | 2018-08-10 |
分類號 | F16H55/17;F16H35/10 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張軍;吳將軍;張永橋;蔣林濤;董本乾;文聲振;鄭志強(qiáng);汪吉峰;張威;羅浩源 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北三環(huán)成套工業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湖北三環(huán)成套工業(yè)有限公司 |
地址 | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山一路325號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種過載自毀齒輪,包括齒輪體(1)、齒輪軸(2)、中心盤(3)和自毀銷(4),所述中心盤(3)為空心柱狀結(jié)構(gòu),所述空心盤(3)的外表面與齒輪體(1)的中心孔間隙配合或過渡配合,所述齒輪軸(2)穿過中心盤(3)的中心孔,并通過連接鍵與中心盤(3)相連接,所述中心盤(2)與齒輪體(1)的對應(yīng)位置設(shè)有軸孔,所述中心盤(2)與齒輪體(1)通過穿過軸孔的自毀銷(4)相連接,所述自毀銷(4)的破壞強(qiáng)度低于齒輪體(1)的破壞強(qiáng)度。當(dāng)發(fā)生齒輪過載時,自毀銷因?yàn)閺?qiáng)度較低而首先破壞,從而切斷齒輪傳動路線,保護(hù)后續(xù)齒輪不被破壞,其設(shè)計精巧、效果突出,并且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,可廣泛適用于各類齒輪裝置。 |
