一種用于新能源汽車的裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821752180.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212098450U | 公開（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212098450U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號(hào) | B60L8/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 韓非 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東云電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 汪浩 |
| 地址 | 276000 山東省臨沂市沂南縣界湖街道順達(dá)路58號(hào)中聯(lián)花苑3號(hào)樓1-003 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車的裝置，包括車身，車身上方通過鉸鏈活動(dòng)連接有太陽能電池板，車身的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有防撞器，防撞器設(shè)置有第一防撞板，第一防撞板右側(cè)滑動(dòng)連接有第一支撐架，第一防撞板左側(cè)滑動(dòng)連接有第二支撐架，第一支撐架和第二支撐架關(guān)于第一防撞板的對(duì)稱軸呈對(duì)稱，第一支撐架的右側(cè)和第二支撐架的左側(cè)均滑動(dòng)連接有第二防撞板，第一防撞板的內(nèi)側(cè)和第二防撞板的外側(cè)均固定連接有防撞墊，第一防撞板的內(nèi)側(cè)和第二防撞板的外側(cè)均間隔均勻的固定連接有若干個(gè)一級(jí)彈簧，第二防撞板的內(nèi)側(cè)和車身均間隔均勻的固定連接有若干個(gè)二級(jí)彈簧；它可以實(shí)現(xiàn)利用其他自然資源，增強(qiáng)車體防撞性能的目的。?? |
