一種電動(dòng)摩托車(chē)用并聯(lián)充電系統(tǒng)及方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110752697.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113422414A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113422414A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02J7/00（2006.01）I;H02J7/10（2006.01）I;B60L53/62（2019.01）I;B60L58/20（2019.01）I;B60L53/80（2019.01）I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 鄒克勤;周為;何劍;鄧天宇;羅青;魯建軍;李湘泉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙市融智專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 胡喜舟 |
| 地址 | 410100湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漓湘西路20號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)摩托車(chē)用并聯(lián)充電系統(tǒng)及方法，其中系統(tǒng)包括第一電池系統(tǒng)、第二電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)；充電系統(tǒng)包括第一二極管組、第二二極管組和充電模塊；第一電池系統(tǒng)、第二電池系統(tǒng)均與充電模塊通信連接；第一電池系統(tǒng)及第二電池系統(tǒng)的負(fù)極放電口匯合至主回路接入到充電模塊；第一電池系統(tǒng)及第二電池系統(tǒng)的正極放電口分別連接第一二極管組和第二二極管組的輸入端，第一二極管組合第二二極管組的輸出端匯合至主回路接入到充電模塊。通過(guò)設(shè)置第一二極管組和第二二極管組，構(gòu)成了二極管橋結(jié)構(gòu)，使電流僅僅可以正向接收充電模塊充電，不可以逆向放出，從而完全阻隔了電池組間的回流現(xiàn)象。 |
