鐵路貨車(chē)的軸箱彈性墊及其轉(zhuǎn)向架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610962134.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106541960B 公開(kāi)（公告）日 2018-10-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN106541960B 申請(qǐng)公布日 2018-10-30
分類(lèi)號(hào) B61F5/30 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 辛民;李權(quán)福;肖德富;康鳳偉;莊德重;姚海;張文龍;禹海燕 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司大連研發(fā)中心
代理機(jī)構(gòu) 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李雪;李翔
地址 100011 北京市東城區(qū)安外西濱河路22號(hào)神華大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及鐵路貨車(chē)擺式轉(zhuǎn)向架彈性支撐部件，公開(kāi)了一種鐵路貨車(chē)的軸箱彈性墊及其轉(zhuǎn)向架。鐵路貨車(chē)的軸箱彈性墊包括：交替設(shè)置的彈性體和定位板，所述軸箱彈性墊設(shè)置為使得所述定位板中的至少一組相鄰的定位板能在重載作用下彼此接觸，在空車(chē)作用下保持間隔開(kāi)，且使得至少另一組相鄰的定位板在空車(chē)和重載作用下均保持間隔開(kāi)。本發(fā)明的鐵路貨車(chē)的軸箱彈性墊的剛度能夠隨著載荷的增加而增加，解決了現(xiàn)有的鐵路貨車(chē)的軸箱彈性墊不能同時(shí)滿(mǎn)足空車(chē)和重車(chē)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題。