一種汽車的接頭組件及汽車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810289455.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108674487A | 公開(公告)日 | 2018-10-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108674487A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-10-19 |
分類號(hào) | B62D25/00;B62D25/04;B62D25/06;B62D25/02 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 王克堅(jiān);宋立全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 前途汽車(蘇州)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 閆煥娟;宋志強(qiáng) |
地址 | 215100 江蘇省蘇州市高新區(qū)科靈路78號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車的接頭組件及汽車,接頭組件包括:連接殼體和接頭骨架,連接殼體包括第一罩殼和第二罩殼,第一罩殼和第二罩殼均通過(guò)連接件與汽車的A柱、頂蓋前橫梁以及側(cè)圍上邊梁固定連接,第一罩殼和第二罩殼在A柱與頂蓋前橫梁和側(cè)圍上邊梁之間扣合形成容納腔;接頭骨架置于容納腔內(nèi),以在A柱與頂蓋前橫梁和側(cè)圍上邊梁之間形成支撐。該接頭組件通過(guò)連接件與汽車的A柱、頂蓋前橫梁以及側(cè)圍上邊梁,通過(guò)冷連接的方式替換焊接連接,從而避免采用焊接連接造成的連接強(qiáng)度低,連接牢固性差,并且,該接頭骨架可增強(qiáng)該接頭組件的強(qiáng)度,提升該接頭組件的強(qiáng)度,確保其連接A柱、頂蓋前橫梁以及側(cè)圍上邊梁的連接強(qiáng)度。 |
