一種用于焊接后部件整修的裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821343524.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208960677U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-06-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208960677U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-11 |
分類(lèi)號(hào) | B21D3/10(2006.01)I | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 王俊玖; 李猛; 李桂娜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 沈陽(yáng)利源軌道交通裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 張致仁 |
地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲河路158號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于焊接后部件整修的裝置,所述用于焊接后部件整修的裝置構(gòu)成如下:調(diào)修平臺(tái)(1)、龍門(mén)架(2)、反向定位座(3)、油缸滑車(chē)(4)、液壓油缸(5)、水平輪組(6)、垂直輪組(7)、液壓站(8)、電控箱(9)、拖鏈組成(10);其中,所述兩個(gè)龍門(mén)架(2)的一端分別通過(guò)反向定位座(3)、水平輪組(6)和垂直輪組(7)與調(diào)修平臺(tái)(1)相連接,所述用于焊接后部件整修的裝置對(duì)于變形處多的部件,可實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)逐步調(diào)修。調(diào)修裝置可實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),能使用于調(diào)修的油缸到達(dá)各個(gè)位置,靈活性強(qiáng)。無(wú)需高溫預(yù)熱和重體力擊打,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。 |
