一種用于薄板存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)难b置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821343389.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208963587U 公開(kāi)（公告）日 2019-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN208963587U 申請(qǐng)公布日 2019-06-11
分類號(hào) B65D25/00（2006.01）I; B65D85/00（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 王建新; 王亞楠; 王莘 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)利源軌道交通裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 代理人 張晨
地址 110000 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲河路158號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于薄板存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)难b置，包括：骨架、立柱、底座、掛鉤；所述骨架由兩根橫桿、兩根豎桿和四個(gè)空心支撐柱焊接成矩形框架結(jié)構(gòu)；所述立柱由支撐板和貫穿焊接在支撐板中的定位柱構(gòu)成，所述立柱的數(shù)量為四個(gè)，分別插接在四個(gè)空心支撐柱上部；所述底座上設(shè)有與定位柱尺寸匹配的定位孔，所述底座的數(shù)量為四個(gè)，分別焊接在四個(gè)空心支撐柱下部；所述四個(gè)空心支撐柱側(cè)面分別焊接有掛鉤。本實(shí)用新型采用焊接與插接結(jié)合的方式，便于薄板的儲(chǔ)存于運(yùn)輸，靈活方便、安全可靠，必要時(shí)還可將裝置重疊擺放，減少叉車轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，減少作業(yè)時(shí)間。