一種高速自動(dòng)分揀線
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110880171.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113426704A | 公開（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113426704A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號(hào) | B07C5/34（2006.01）I;B07C5/02（2006.01）I;B07C5/36（2006.01）I;B65G37/00（2006.01）I | 分類 | 將固體從固體中分離；分選; |
| 發(fā)明人 | 郭巧;徐賽棟;杜衛(wèi)剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州乾錦輸送設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 金慧玲 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊鴻達(dá)路86號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種高速自動(dòng)分揀線，包括依次連接的第一運(yùn)料機(jī)構(gòu)、分流機(jī)構(gòu)、智能識(shí)別機(jī)構(gòu)和第二運(yùn)料機(jī)構(gòu)，分揀線用于實(shí)現(xiàn)快件從第一運(yùn)料機(jī)構(gòu)向第二運(yùn)料機(jī)構(gòu)輸送以及從第二運(yùn)料機(jī)構(gòu)向第一運(yùn)料機(jī)構(gòu)輸送，分流機(jī)構(gòu)包括分流機(jī)和第二運(yùn)輸線路，第二運(yùn)輸線路包括若干運(yùn)送線，第一運(yùn)輸線路和第二運(yùn)輸線路分別連接分流機(jī)的兩端端口，第二運(yùn)輸線路的不同運(yùn)輸線為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線上單個(gè)快件的運(yùn)輸速度和運(yùn)輸啟停，配合軟件系統(tǒng)，可以更加完美的配合智能識(shí)別機(jī)構(gòu)完成快件的掃描和識(shí)別，且通過若干個(gè)差速線，可以通過調(diào)控單個(gè)快件的運(yùn)輸速度調(diào)整單個(gè)運(yùn)送線上多個(gè)快件彼此之間的間距，使得在只能識(shí)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行識(shí)別時(shí)精度更高。 |
