一種敞車用擋槽
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920111998.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201736999U | 公開(公告)日 | 2011-02-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201736999U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-02-09 |
分類號(hào) | B61D45/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張志云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 昆明鐵路局集團(tuán)工貿(mào)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 徐玲菊 |
地址 | 650000 云南省昆明市東郊楊方凹 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種敞車用擋槽,其特征在于包括水平底板,設(shè)于水平底板上的豎直擋板和設(shè)于豎直擋板一側(cè)或二側(cè)的與之相垂直的側(cè)板??蓪蓚€(gè)擋槽相對(duì)放置后,又將稻草掩擋置于擋槽上的凹槽中,再將卷鋼置于稻草掩檔上,同時(shí)擋槽可以通過鋼纜和銷釘兩種固定方式固定于列車上,在列車正?;蛱崴倩蜣D(zhuǎn)彎行駛時(shí),均不會(huì)使擋槽松動(dòng),從而不會(huì)使卷鋼脫出或移動(dòng),有效保障卷鋼的臥置運(yùn)輸。 |
