多旋翼無人機(jī)碳管阻尼減震起落架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520533005.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204916167U | 公開(公告)日 | 2015-12-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204916167U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-12-30 |
分類號(hào) | B64C25/58(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 余兆兵;閆華;郭堃 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津市曉奇羿云科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300110 天津市南開區(qū)南開三馬路與長江道交口金融街中心B座2010 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域,特別是多旋翼無人機(jī)領(lǐng)域,涉及一種多旋翼無人機(jī)碳管阻尼減震起落架,旨在提供一種通過純機(jī)械方式優(yōu)化多旋翼無人機(jī)降落動(dòng)作,修正異常降落狀態(tài),保護(hù)整機(jī)和內(nèi)部數(shù)據(jù)安全,減小摔機(jī)炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的起落架。本實(shí)用新型包括收起機(jī)構(gòu)、軸端、阻尼減震器、套端、橡膠保護(hù)墊,所述的軸端和套端之間安裝有阻尼減震器;所述的阻尼減震器安裝在套端內(nèi)部;所述的套端底部固定有橡膠保護(hù)墊,橡膠保護(hù)墊以過盈配合方式直接與套端安裝和拆卸;所述的阻尼減震器采用氣壓減震器。本實(shí)用新型可以吸收無人機(jī)降落時(shí)產(chǎn)生的瞬間運(yùn)動(dòng)能量,實(shí)現(xiàn)每一次降落的軟著陸,延長整機(jī)使用壽命。 |
