一種壓縮機的集成潤滑控制油系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120045079.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201953610U | 公開(公告)日 | 2011-08-31 |
申請公布號 | CN201953610U | 申請公布日 | 2011-08-31 |
分類號 | F04B39/02(2006.01)I;F04B49/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 許軍 | 申請(專利權(quán))人 | 新華威爾液壓系統(tǒng)(上海)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙) | 代理人 | 黃美英 |
地址 | 201109 上海市閔行區(qū)都會路1835號B幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種穩(wěn)定性強、可靠性高、維護方便的壓縮機的集成潤滑控制油系統(tǒng),油箱的一側(cè)壁上連接三根管道,該三根管道分別依次通過一泵前截止閥和一吸油過濾器與主油泵組、輔助油泵組及事故油泵組的進口連接;主油泵組和輔助油泵組的出口并接后分成三路,第一路連接所述壓力調(diào)節(jié)閥組,第二路通過雙聯(lián)油冷卻器組與溫度控制閥組的冷端連接,第三路直接與溫度控制閥組的熱端連接;溫度控制閥組的出口與雙筒過濾器的進口連接;雙筒過濾器的出口與壓縮機的控制油管路連接,雙筒過濾器的出口還經(jīng)過壓力減壓閥組與壓縮機的潤滑油管路連接;事故油泵組的出口經(jīng)過單筒過濾器與壓縮機的潤滑油管路連接。大容量蓄能器并接在潤滑油管路的出口。 |
