一種汽車電子節(jié)氣門體
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922281883.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211287905U | 公開（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申請公布號(hào) | CN211287905U | 申請公布日 | 2020-08-18 |
| 分類號(hào) | F02D9/10(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 閆繼彪;何旋;李兆興;韓森楠 | 申請（專利權(quán)）人 | 瑞安市鴻科信德電氣有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 浙江鴻科電氣有限公司 |
| 地址 | 325000 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)華海路501號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車電子節(jié)氣門體，包括節(jié)氣門體本體，所述節(jié)氣門體本體底部固定連接有減震墊，所述減震墊的底部固定連接有底板，所述底板的底部設(shè)置有底座，所述底座內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有減震盒，所述減震盒內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有阻尼器，所述阻尼器的頂部固定連接有限位板，阻尼器的表面套設(shè)有彈簧，彈簧的頂部與限位板固定連接。本實(shí)用新型通過節(jié)氣門體本體、減震墊、底板、底座、減震盒、阻尼器、限位板、彈簧、支撐桿和通槽，能夠使電子節(jié)氣門體具有良好的穩(wěn)定性，從而在汽車行駛出現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)，避免了電路板上螺釘震出情況的發(fā)生，進(jìn)而避免了位置傳感器的失靈，使汽車在行駛過程中具有更好的安全性。?? |
