一種軌道機(jī)車摩阻機(jī)及其控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020121675.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211543520U | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211543520U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號(hào) | B61C15/08(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 何銘;王義成;耿光耀;茍順國 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 甘肅一德軌道智能裝備有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘭州嘉諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 郭海 |
| 地址 | 730030甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)南面灘268號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型本實(shí)用新型涉及電力軌道機(jī)車安全設(shè)備，具體為一種軌道機(jī)車摩阻機(jī)及其控制系統(tǒng)，一種軌道機(jī)車摩阻機(jī)包括有送料驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)器固定法蘭、后擋板、送料器固定滑軌、送料盒和增粘塊，送料盒滑動(dòng)連接在送料器固定滑軌上，增粘塊滑動(dòng)連接在送料盒內(nèi)，驅(qū)動(dòng)器固定法蘭和后擋板連接在送料盒頂端，動(dòng)器固定法蘭和后擋板之間連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上連接有送料驅(qū)動(dòng)器，送料滑塊上端滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，送料滑塊下端伸入送料盒，增粘塊前端伸出送料盒。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能在較短的時(shí)候起到制動(dòng)作用，完全替換了原有撤沙裝置，無需后期軌道清渣作業(yè)從而減少清渣費(fèi)用，殘留物極少，固體殘留物可通過機(jī)車行車的風(fēng)帶走，對(duì)軌道無任何破壞作用。?? |
