用于車輛的翼子板安裝支架及具有其的車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820574989.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208630717U 公開（公告）日 2019-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN208630717U 申請(qǐng)公布日 2019-03-22
分類號(hào) B62D25/18（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 周會(huì)來(lái); 吳根忠; 胡萬(wàn)泉; 孫堯 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北汽云南瑞麗汽車有限公司昆明分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 黃德海
地址 651700 云南省昆明市嵩明縣楊林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)空港大道11號(hào)5幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于車輛的翼子板安裝支架及具有其的車輛，所述翼子板安裝支架構(gòu)造為“Y”形，且所述翼子板安裝支架的一端與所述車輛的前輪罩加強(qiáng)板固定，所述翼子板安裝支架的另一端包括間隔設(shè)置第一支腳和第二支腳，所述第一支腳的自由端和所述第二支腳的自由端分別與所述車輛的翼子板固定。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于車輛的翼子板安裝支架，通過(guò)“Y”形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以當(dāng)車輛與行人發(fā)生碰撞時(shí)，翼子板安裝支架可以快速潰縮，保護(hù)行人的生命安全，且第一支腳與第二支腳設(shè)計(jì)，使翼子板安裝支架與翼子板通過(guò)兩個(gè)小平面配合，可以有效解決大平面接觸影響安裝精度的問(wèn)題。