一種路橋施工用混凝土快速凝結(jié)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022863491.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213978630U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213978630U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01D21/00（2006.01）I;E01D101/24（2006.01）N | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 武俊文 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 渭南申夢(mèng)宏創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊帆 |
| 地址 | 江西省南昌市新建區(qū)望城新區(qū)玉壺山大道188號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路橋施工用混凝土快速凝結(jié)裝置，包括第一底座的頂部固定連接有儲(chǔ)蓄電池，第一底座的表面中間部位固定連接有第一支撐桿，第三底座的表面中間部位固定連接有第二支撐桿，第一支撐桿的頂部表面貫穿連接有貫穿孔位，貫穿孔位的內(nèi)部嵌入連接有固定卡銷(xiāo)，由第一底座和第二底座進(jìn)行配合，第一底座和第二底座分別設(shè)置有第一支撐桿和第二支撐桿，頂端表面貫穿有貫穿孔位，貫穿孔位用來(lái)支撐放置鐵管，分別由兩端的支撐桿進(jìn)行配合，進(jìn)行固定，在由固定卡銷(xiāo)進(jìn)行貫穿固定連接，防止出現(xiàn)掉落的情況，需要使用時(shí)可根據(jù)兩個(gè)支撐桿之間的距離來(lái)決定之間的距離，適用于混凝土的使用，在未來(lái)具有廣泛的發(fā)展前景。 |
