自卸車雙側(cè)中分同步中央舉升裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN01236727.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2478847Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2002-02-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2478847Y | 申請(qǐng)公布日 | 2002-02-27 |
分類號(hào) | B60P1/28;B60P1/34 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 匡西友;郭經(jīng)順;王一平;郭濤;蔡?hào)| | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 齊魯考格爾集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 姜明 |
地址 | 250032山東省濟(jì)南市濟(jì)濼路26號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種雙側(cè)中分同步自卸車中央舉升裝置,其結(jié)構(gòu)是由車廂主動(dòng)底板、舉升油缸、連接板、車廂被動(dòng)底板、車架,其特征在于舉升油缸的下端通過(guò)鉸鏈與車架相接,舉升油缸的上端通過(guò)鉸鏈接車廂主動(dòng)底板的底部相接,車廂主動(dòng)底板的右邊通過(guò)底板銷軸與車架的右邊相接,車廂主動(dòng)底板的左端通過(guò)連接板與車廂被動(dòng)底板相接,車廂被動(dòng)底板的左邊通過(guò)底板銷軸與車架的左邊相接。該裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用方便、制造、裝配精度要求低、整體受力小及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。 |
