基于深度學(xué)習(xí)的智能駕駛決策方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911389109.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111016901A | 公開(公告)日 | 2020-04-17 |
申請公布號 | CN111016901A | 申請公布日 | 2020-04-17 |
分類號 | B60W30/18;B60W40/00;G06N3/08 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 呂威 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州安智汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海唯源專利代理有限公司 | 代理人 | 蘇州安智汽車零部件有限公司 |
地址 | 215134 江蘇省蘇州市相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)渭中路81號清華大學(xué)汽車科創(chuàng)園4號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于深度學(xué)習(xí)的智能駕駛決策方法及系統(tǒng),該方法包括如下步驟:建立具有智能駕駛功能的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型;利用所建立的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型控制車輛自動運行,實時采集車輛的外部環(huán)境信息和內(nèi)部運行信息以形成實時外部環(huán)境數(shù)據(jù)和實時內(nèi)部運行數(shù)據(jù),將實時外部環(huán)境數(shù)據(jù)和實時內(nèi)部運行數(shù)據(jù)輸入深度學(xué)習(xí)模塊以獲取車輛實時控制指令;以及依據(jù)車輛實時控制指令控制車輛運行。本發(fā)明利用深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模塊模擬人腦的決策過程,輸入到輸出之間通過大量的神經(jīng)元相互連接,深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型并非基于固定的規(guī)則,具有自學(xué)習(xí)和自更新的特點,可以靈活的適應(yīng)于各種不同的環(huán)境狀態(tài),能夠較好的兼顧有效性和時效性。 |
