轉(zhuǎn)向架及軌道車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122735277.7 申請日 -
公開（公告）號 CN216102109U 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN216102109U 申請公布日 2022-03-22
分類號 B61F5/24（2006.01）I;B61F5/52（2006.01）I;B61F5/50（2006.01）I;B61H7/08（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 周思宇;薛源;周業(yè)明;張振先;趙谷蒙 申請（專利權(quán)）人 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 郭金梅
地址 266111山東省青島市城陽區(qū)錦宏東路88號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及軌道車輛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種轉(zhuǎn)向架及軌道車輛，所述轉(zhuǎn)向架包括轉(zhuǎn)向架側(cè)梁、抗蛇行減振器和轉(zhuǎn)向限位結(jié)構(gòu)，所述抗蛇行減振器的一端通過與所述轉(zhuǎn)向架側(cè)梁相連的第一安裝座連接，所述抗蛇行減振器的另一端通過與軌道車輛的車體相連的第二安裝座連接，所述轉(zhuǎn)向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向架側(cè)梁和\或所述第二安裝座。本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與第二安裝座之間設(shè)有轉(zhuǎn)向限位結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向架相對于車體的最大轉(zhuǎn)角在界限要求范圍內(nèi)，以使軌道車輛能夠順利通過小半徑曲線；并在曲線運(yùn)行過程中，能夠有效緩解沖擊，減小轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與抗蛇形減震器的第二安裝座之間的磨損以及輪緣磨損，降低噪音，以改善運(yùn)行條件，提高運(yùn)行的平穩(wěn)性。