一種民航飛機駕駛桿阻尼筒裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020542859.6 申請日 -
公開（公告）號 CN212616076U 公開（公告）日 2021-02-26
申請公布號 CN212616076U 申請公布日 2021-02-26
分類號 B64C13/04(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I;F16F9/02(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 石雅丹;范偉鑫;吳杰 申請（專利權）人 蘇州航理機載設備制造股份有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 215000江蘇省蘇州市昆山市淀山湖鎮(zhèn)翔云路西側(昆山航空產業(yè)園內)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種民航飛機駕駛桿阻尼筒裝置，應用在阻尼設備領域，解決了飛行員在將駕駛桿推拉到極限再松開時，駕駛桿會受到彈性筒產生的使其恢復空擋的力，使駕駛桿復位過快回到空擋狀態(tài)時會發(fā)生抖動，對駕駛造成影響的技術問題，其技術方案要點是駕駛桿阻尼筒包括筒體，筒體的上下兩端分別封閉連接有上筒蓋和下筒蓋，筒體內設有壓板，壓板的邊緣與筒體的內壁垂直并貼合，上筒蓋設有上圓孔，上圓孔處穿過有制動桿，制動桿的末端與壓板垂直連接，壓板上設有調壓孔，筒體的底端設有第一轉動連接件，轉動桿的頂端設有第二轉動連接件；具有的技術效果是駕駛桿阻尼筒對彈力筒產生的力進行緩沖，避免駕駛桿在推拉后復位過快產生抖動。??