一種吊艙著陸緩沖裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911071864.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112758311A | 公開(公告)日 | 2021-05-07 |
申請公布號 | CN112758311A | 申請公布日 | 2021-05-07 |
分類號 | B64C25/58(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 馬超;范伯鈞;施維慰;易滿滿;劉煒;高蓓;賈志昂 | 申請(專利權(quán))人 | 北京吾天科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 哈爾濱市陽光惠遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李恩慶 |
地址 | 100080北京市海淀區(qū)阜外亮甲店1號恩濟西園5號樓5308室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種吊艙著陸緩沖裝置,屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的用于無人機的減震緩沖裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高且減震效果不理想的問題。所述滑行緩沖組件包括連接桿及兩個滑行桿,其中連接桿的兩端分別與兩個滑行桿的中部固接,且連接桿與兩個滑行桿呈“工”字形布置,所述支撐緩沖組件包括兩個導(dǎo)向緩沖桿及若干斜撐緩沖桿,其中兩個導(dǎo)向緩沖桿分別豎直固接在兩個滑行桿的中部上方,若干斜撐緩沖桿分別鉸接在連接桿上以及兩個滑行桿上,其中每個滑行桿上的若干斜撐緩沖桿對稱位于其上導(dǎo)向緩沖桿的兩側(cè),連接桿上的若干斜撐緩沖桿關(guān)于連接桿的中部對稱設(shè)置。?? |
