一種電動(dòng)自行車一體化車架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621254742.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206265234U 公開（公告）日 2017-06-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN206265234U 申請(qǐng)公布日 2017-06-20
分類號(hào) B62K19/40(2006.01)I;B62M7/00(2010.01)I;B62M6/90(2010.01)I;B62M6/45(2010.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 葛錢虎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江途爾車業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 315000 浙江省寧波市杭州灣新區(qū)興慈三路458號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車一體化車架結(jié)構(gòu)，包括支撐梁、座管和組裝支撐后輪的后下叉與后上叉，支撐梁包括筆直的斜梁、斜梁下端向后彎曲延伸的后下叉連接部、斜梁上端向前彎曲延伸的安裝平臺(tái)，斜梁內(nèi)部固定安裝有電源和電機(jī)，安裝平臺(tái)上端面內(nèi)嵌有儀表盤，該安裝平臺(tái)上端面安裝有走線隱蔽的一體化的車把，安裝平臺(tái)下端面安裝有內(nèi)藏式的頭管，后下叉連接部和后下叉固定連接，座管與支撐梁中部鉸接，該座管上端鉸接有后上叉，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊，簡化原有車頭各部件連接組裝方式，且增強(qiáng)各部件連接穩(wěn)固性，使得電動(dòng)自行車整體線條流暢美觀。