一種渣土車的車輛調(diào)度方法和裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710628010.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107507410B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-10-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107507410B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-25 |
| 分類號(hào) | G08G1/00 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 付誠(chéng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢依迅北斗空間技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢依迅北斗空間技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 430040 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)武大科技園以南、萬(wàn)科城市花園西側(cè)國(guó)家地球空間信息產(chǎn)業(yè)基地Ⅱ區(qū)(6期)A-1幢2層3號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種渣土車的車輛調(diào)度方法和裝置，其中方法包括：獲得選定路段和選定路段的周邊路段的空氣質(zhì)量指數(shù)，計(jì)算空氣質(zhì)量差異度；獲得第一閾值，當(dāng)空氣質(zhì)量差異度大于所述第一閾值，獲得選定路段在第一選定時(shí)間內(nèi)行駛的渣土車的數(shù)量、每輛渣土車的行駛時(shí)刻、行駛時(shí)間以及駕駛規(guī)范度，以建立與空氣質(zhì)量差異度間的關(guān)系模型；根據(jù)所述關(guān)系模型，對(duì)渣土車進(jìn)行調(diào)度控制。本發(fā)明通過(guò)建立空氣質(zhì)量差異度和渣土車的數(shù)量、行駛時(shí)刻、行駛時(shí)間和駕駛規(guī)范度的關(guān)系模型，通過(guò)關(guān)系模型對(duì)渣土車進(jìn)行調(diào)度控制，實(shí)現(xiàn)了渣土車行駛路徑上的居民對(duì)空氣質(zhì)量變化的感受控制在合理、可容忍的狀態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)了渣土車管理對(duì)人的關(guān)懷。 |
