一種新能源微電網(wǎng)電動汽車充電站的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201611123689.2 申請日 -
公開（公告）號 CN106549406B 公開（公告）日 2019-05-31
申請公布號 CN106549406B 申請公布日 2019-05-31
分類號 H02J3/32（2006.01）I; H02J3/14（2006.01）I; H02J3/16（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 朱毅; 彭勇; 梁峰; 曹亮; 張軼; 龔鋮; 朱焰 申請（專利權(quán)）人 大洋電機新能源（中山）投資有限公司
代理機構(gòu) 中山市漢通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 中山大洋電機股份有限公司; 大洋電機新能源（中山）投資有限公司; 中國電力工程顧問集團中南電力設(shè)計院有限公司
地址 528400 廣東省中山市西區(qū)沙朗第三工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新能源微電網(wǎng)電動汽車充電站的控制方法，在聯(lián)網(wǎng)模式下進行有功控制運行：檢測各運行參數(shù)；判斷實時檢測的負荷功率容量是否達到做最大允許功率容量，如果達到，則打開儲能模塊，增大儲能模塊的放電功率或者減少負荷；判斷低壓主母線的主電壓是否達到上限電壓值，如果達到，若儲能模塊正在放電，則減少儲能模塊的放電功率；若儲能模塊沒有處于放電狀態(tài)，則抑制分布式新能源發(fā)電單元；判斷低壓主母線的主電壓是否達到下限電壓值，如果達到，則打開儲能模塊，增大儲能模塊的放電功率或者減少負荷。它控制穩(wěn)定高效。