一種鐵道車輛抗側滾扭桿裝置與車體的連接裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010509940.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101973281B | 公開(公告)日 | 2011-12-28 |
申請公布號 | CN101973281B | 申請公布日 | 2011-12-28 |
分類號 | B61F5/24(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 羅世輝;馬衛(wèi)華;梁鑫 | 申請(專利權)人 | 常州西南交大金路軌道交通科技發(fā)展有限公司 |
代理機構 | 常州市維益專利事務所 | 代理人 | 常州市金路軌道交通科技發(fā)展有限公司 |
地址 | 213164 江蘇省常州市武進區(qū)科教城科技3號樓A座3樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及鐵道車輛連接件技術領域,尤其是一種鐵道車輛抗側滾扭桿裝置與車體的連接裝置,包括用于與抗側滾扭桿裝置的上連桿頭軸固定連接的結構件、用于與車體固定連接的彈性橡膠關節(jié),結構件上有2個安裝孔,兩個安裝孔在鉛垂方向呈上下布置,且孔的中心軸線相互垂直,抗側滾扭桿裝置的上連桿頭軸與下安裝孔過盈配合,彈性橡膠關節(jié)緊密安裝在上安裝孔,通過螺釘或螺栓與車體連接,保證車輛具有良好的柔度系數(shù)、抗側滾能力,又能使抗側滾裝置不會對車體相對轉向架的側滾形成過度約束,在抗側滾扭桿裝置起作用時,緩和了車體與抗側滾扭桿裝置間的動作用力,改善了車輛通過曲線或運行于線路不平順較大的線路上時的輪重減載率等動力學性能指標。 |
