一種超低濃度瓦斯氣體機(jī)燃燒系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020284250.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212535876U | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212535876U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號(hào) | F02M21/02(2006.01)I; | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 楊鵬三;劉楊;崔廣勇;李慶;陳堅(jiān);宋巖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中科環(huán)能（天津）動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300000天津市津南區(qū)北閘口鎮(zhèn)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)高營(yíng)路8號(hào)A區(qū)513-5 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出一種超低濃度瓦斯氣體機(jī)燃燒系統(tǒng)，包括：空氣廢氣渦輪增壓裝置、超低濃度瓦斯增壓進(jìn)氣裝置、柴油共軌微噴引燃裝置、柴油噴油器冷卻循環(huán)裝置、EMS控制單元和若干個(gè)氣缸，空氣廢氣渦輪增壓裝置可以提高空氣進(jìn)氣壓力和充氣效率，超低濃度瓦斯增壓進(jìn)氣裝置可以提高瓦斯進(jìn)氣密度，滿足不同負(fù)荷對(duì)高壓燃?xì)饬髁康男枰?，柴油共軌微噴引燃裝置提高了缸內(nèi)超低濃度混合氣體的點(diǎn)火能量，避免了缸內(nèi)失火現(xiàn)象的發(fā)生，提高稀薄燃?xì)獾娜紵?，柴油噴油器冷卻循環(huán)裝置降低了高負(fù)荷下噴油器的燃燒溫度，大大減少了噴油器燒死卡死的可能性。各個(gè)裝置共同作用實(shí)現(xiàn)了以超低濃度瓦斯氣體機(jī)燃燒系統(tǒng)的正常點(diǎn)火及正常燃燒，確保了氣體機(jī)正常啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)。?? |
