一種艦船復(fù)合材料螺旋槳葉片預(yù)成型體及其制備方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610408962.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106079474B | 公開(公告)日 | 2018-08-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106079474B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-28 |
分類號(hào) | B29C70/30;B29C70/54;B63H1/26;B29L31/08 | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 李泓運(yùn);王緯波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 孫力堅(jiān);聶啟新 |
地址 | 214082 江蘇省無錫市濱湖區(qū)無錫市116信箱 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種艦船復(fù)合材料螺旋槳葉片預(yù)成型體及其制備方法,該復(fù)合材料螺旋槳預(yù)成型體相比于金屬螺旋槳,復(fù)合材料螺旋槳葉片具有重量輕、耐腐蝕性好,水動(dòng)力性能優(yōu)越,其可以推遲空泡的發(fā)生,減少空泡的腐蝕,其聲學(xué)特性優(yōu)良,減小螺旋槳噪聲,有利于提高艦艇的隱身性能。本發(fā)明中纖維套為主要承載機(jī)構(gòu),纖維套等厚度設(shè)計(jì)并覆蓋整個(gè)葉片,利用本發(fā)明有效實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜三維編織的準(zhǔn)二維化,本發(fā)明有效避免了原有葉片導(dǎo)邊和隨邊處的脫層剝離問題,其不僅減小了編織的難度、降低了成本,還能大幅度減輕螺旋槳葉片的自重,提高了螺旋槳葉片的外形精度。 |
