一種飛機(jī)輪胎拆裝裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020819036.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212220595U | 公開（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申請公布號 | CN212220595U | 申請公布日 | 2020-12-25 |
| 分類號 | B64F5/40(2017.01)I;B60C25/05(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 石華柱;趙立洋;孟祥斌;米立聰 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京山太公務(wù)機(jī)維修技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 101300北京市順義區(qū)北京空港物流基地物流園八街1號二層B2-369 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及飛機(jī)維修定檢的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種飛機(jī)輪胎拆裝裝置，其包括機(jī)架，所述機(jī)架包括底架和支撐架，所述底架與支撐架相互垂直設(shè)置，所述支撐架上固定連接有懸臂，所述懸臂包括第一懸臂和第二懸臂，所述第一懸臂上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括齒輪、第一齒條和第二齒條，所述支撐架內(nèi)部中空且轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動絲杠，所述齒輪固定在轉(zhuǎn)動絲杠上，第一齒條和第二齒條分別與齒輪嚙合，所述第一齒條和第二齒條遠(yuǎn)離齒輪的一端均固定連接有抓手，所述轉(zhuǎn)動絲杠上端面固定連接有電機(jī)。本實(shí)用新型具有的方便抓取輪胎的效果。?? |
