一種用于柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)的并機(jī)控制系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910209206.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110011353A 公開(kāi)（公告）日 2019-07-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN110011353A 申請(qǐng)公布日 2019-07-12
分類(lèi)號(hào) H02J3/38;H02J3/12;H02P9/00 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 姜云安;史光偉;魯繼東;王五平;姚雪飛;王美芳;謝苑;祝田田;王海峰;張毅翔;王亮;杜松;林群聰;章禮國(guó);浦延民;王翔;劉海春 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海唐銀投資發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海唐銀投資發(fā)展有限公司
地址 201201 上海市浦東新區(qū)瑞昌路277號(hào)6幢4樓B室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)的并機(jī)控制系統(tǒng)及方法，包括多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)均與可編程控制器PLC相連接，每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的輸出端經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)出口斷路器和并機(jī)進(jìn)線斷路器后分別與兩段并機(jī)母線相連接，兩段并機(jī)母線之間設(shè)置有聯(lián)絡(luò)斷路器和隔離手車(chē)，兩段并機(jī)母線還各自通過(guò)并機(jī)輸出斷路器和市電側(cè)進(jìn)線斷路器與對(duì)應(yīng)的兩段市電母線相連接，兩段市電母線之間設(shè)置有聯(lián)絡(luò)斷路器和隔離手車(chē)，兩段市電母線還各自通過(guò)主進(jìn)線斷路器與10kV市電連接，兩段市電母線的出線側(cè)通過(guò)出線斷路器后饋線至負(fù)載，柴油發(fā)電機(jī)的公共端連接接地電阻柜接地。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有控制靈活，節(jié)能，成本低等優(yōu)點(diǎn)。