基于距離對(duì)齊的雷達(dá)精度分析方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010128397.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111208482B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111208482B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
分類(lèi)號(hào) | G01S7/40(2006.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 魯瑞蓮;楊為華;金敏;汪宗福;孫南;費(fèi)德介 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 成都匯蓉國(guó)科微系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國(guó)和平利用軍工技術(shù)協(xié)會(huì)專(zhuān)利中心 | 代理人 | 劉光德;彭霜 |
地址 | 610213四川省成都市天府新區(qū)華陽(yáng)街道天府大道南段888號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種基于距離對(duì)齊的雷達(dá)精度分析方法,包括:飛行器搭載定位導(dǎo)航設(shè)備勻速往返飛行,雷達(dá)得到飛行器的目標(biāo)點(diǎn)跡信息;雷達(dá)得到飛行器航跡信息,并獲取飛行器搭載的定位導(dǎo)航設(shè)備記錄的航跡信息;將雷達(dá)基站與飛行器航跡信息轉(zhuǎn)換成以雷達(dá)為圓心的站心坐標(biāo)系;對(duì)雷達(dá)獲得的飛行器航跡信息數(shù)據(jù)與定位導(dǎo)航設(shè)備獲得的飛行器航跡信息數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償;對(duì)補(bǔ)償后的雷達(dá)測(cè)算的飛行器航跡信息數(shù)據(jù)與飛行器真實(shí)航跡信息數(shù)據(jù)對(duì)比,求解雷達(dá)測(cè)算的誤差值,通過(guò)對(duì)誤差求均值與方差獲得雷達(dá)回波計(jì)算航跡信息精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。本發(fā)明能有效消除由回波時(shí)延與系統(tǒng)時(shí)延導(dǎo)致的時(shí)間誤差,完成實(shí)現(xiàn)提高雷達(dá)精度分析精確率的目的。 |
