一種中重型車用串聯(lián)式廢氣再循環(huán)冷卻器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910308164.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101655053A | 公開(公告)日 | 2010-02-24 |
申請公布號 | CN101655053A | 申請公布日 | 2010-02-24 |
分類號 | F02M25/07(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 景建周;湯俊潔;沈董浩 | 申請(專利權(quán))人 | 渭南美益特換熱器技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京國林貿(mào)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫福春;李桂玲 |
地址 | 100022北京市朝陽區(qū)東三環(huán)中路39號建外SOHO北辦公樓A座2503室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種中重型車用串聯(lián)式廢氣再循環(huán)冷卻器。本發(fā)明包括:與發(fā)動機排氣管連接進氣管箱,與發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)出氣管連接的排氣管箱,進氣管箱與排氣管箱之間分別通過脊環(huán)連接有至少兩個換熱管體組件,與進氣管箱連接的換熱管體組件上設(shè)有進水管,與出氣管箱連接的換熱管體組件上設(shè)有出水管。換熱管體組件通過連接氣路的換熱管箱連接件連接,并通過水路連接件連接水路。本發(fā)明采用換熱管體組件,可縮短單個管殼和管束的長度,有效的解決了管殼和管束的熱膨脹問題。這種設(shè)計使裝配工藝簡單,降低加工難度,提高加工精度,保證冷卻器的可靠性,使換熱管和管殼的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,從而提高了開發(fā)的周期,同時也降低了加工難度。 |
