一種低速柴油機(jī)蝶閥殼體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120490331.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202381791U 公開(kāi)（公告）日 2012-08-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN202381791U 申請(qǐng)公布日 2012-08-15
分類號(hào) F16K27/02(2006.01)I;F16K1/22(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 俞茜茜;楊博 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中船海洋動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海新天專利代理有限公司 代理人 滬東重機(jī)有限公司;中船海洋動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司
地址 200129 上海市浦東新區(qū)浦東大道2851號(hào)346幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低速柴油機(jī)蝶閥殼體，包括一鋼管,在鋼管的一端面套設(shè)有滾壓直管，另一端面套設(shè)有圓法蘭，在靠近滾壓直管一側(cè)的鋼管外表面上均勻間隔分布有三個(gè)吊耳，蝶閥殼體通過(guò)圓法蘭與空冷器采用法蘭對(duì)接方式固定連接。降低了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝及拆卸的難度，提高了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝及拆卸的準(zhǔn)確度及安全性，避免在吊裝過(guò)程中蝶閥的滑落，起到安全，裝配方便的作用，具有節(jié)約勞動(dòng)成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大裝配效率高的特點(diǎn)。