一種低速柴油機蝶閥殼體
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120490331.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202381791U | 公開(公告)日 | 2012-08-15 |
申請公布號 | CN202381791U | 申請公布日 | 2012-08-15 |
分類號 | F16K27/02(2006.01)I;F16K1/22(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 俞茜茜;楊博 | 申請(專利權(quán))人 | 中船海洋動力技術(shù)服務(wù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人 | 滬東重機有限公司;中船海洋動力技術(shù)服務(wù)有限公司 |
地址 | 200129 上海市浦東新區(qū)浦東大道2851號346幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種低速柴油機蝶閥殼體,包括一鋼管,在鋼管的一端面套設(shè)有滾壓直管,另一端面套設(shè)有圓法蘭,在靠近滾壓直管一側(cè)的鋼管外表面上均勻間隔分布有三個吊耳,蝶閥殼體通過圓法蘭與空冷器采用法蘭對接方式固定連接。降低了現(xiàn)場實際安裝及拆卸的難度,提高了現(xiàn)場實際安裝及拆卸的準(zhǔn)確度及安全性,避免在吊裝過程中蝶閥的滑落,起到安全,裝配方便的作用,具有節(jié)約勞動成本,結(jié)構(gòu)簡單,大裝配效率高的特點。 |
