多囊體雙重應(yīng)力結(jié)構(gòu)的平流層飛艇
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011531067.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112520007A | 公開（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112520007A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號(hào) | B64B1/58(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 江京;段洣毅;廉英;高鴻啟;陳超群 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京空天高科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100070北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院中國通號(hào)大廈A座三層西側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及平流層飛艇技術(shù)領(lǐng)域，公開一種多囊體雙重應(yīng)力結(jié)構(gòu)的平流層飛艇，包括外囊體(1)和內(nèi)囊體(4)；所述內(nèi)囊體(4)設(shè)置在所述外囊體(1)內(nèi)，朝向外囊體(1)內(nèi)表面的內(nèi)囊體(4)外表面與外囊體(1)保持間隔第一預(yù)定距離，使得外囊體(1)和內(nèi)囊體(4)共同承受飛艇內(nèi)部和外部的氣壓差；所述內(nèi)囊體(4)內(nèi)填充氦氣(6)，內(nèi)囊體(4)和外囊體(1)之間的空間中填充空氣(7)。本發(fā)明的平流層飛艇通過調(diào)節(jié)內(nèi)外囊體的氣壓差，就能平衡飛艇的溫度和氣壓。?? |
