多囊體雙重應(yīng)力結(jié)構(gòu)的平流層飛艇
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023116808.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213862647U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213862647U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
分類號(hào) | B64B1/58(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 江京;段洣毅;廉英;高鴻啟;陳超群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京空天高科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100070北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院中國(guó)通號(hào)大廈A座三層西側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及平流層飛艇技術(shù)領(lǐng)域,公開一種多囊體雙重應(yīng)力結(jié)構(gòu)的平流層飛艇,包括外囊體(1)和內(nèi)囊體(4);所述內(nèi)囊體(4)設(shè)置在所述外囊體(1)內(nèi),朝向外囊體(1)內(nèi)表面的內(nèi)囊體(4)外表面與外囊體(1)保持間隔第一預(yù)定距離,使得外囊體(1)和內(nèi)囊體(4)共同承受飛艇內(nèi)部和外部的氣壓差;所述內(nèi)囊體(4)內(nèi)填充氦氣(6),內(nèi)囊體(4)和外囊體(1)之間的空間中填充空氣(7)。本實(shí)用新型的平流層飛艇通過調(diào)節(jié)內(nèi)外囊體的氣壓差,就能平衡飛艇的溫度和氣壓。 |
