一種整體轉(zhuǎn)轍式單軌道岔驅(qū)動方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911069111.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110745161B 公開（公告）日 2021-08-06
申請公布號 CN110745161B 申請公布日 2021-08-06
分類號 B61L5/06;E01B25/12 分類 鐵路;
發(fā)明人 宋小科;吳寶昌;楊再強;楊云;劉偉;羅浪;楊華勝;龔洪超 申請（專利權(quán)）人 重慶華渝重工機電有限公司
代理機構(gòu) 重慶啟恒騰元專利代理事務所（普通合伙） 代理人 萬建
地址 401133 重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)長和路31號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及跨座式單軌交通領域，公開了一種整體轉(zhuǎn)轍式單軌道岔驅(qū)動方法，采用鋼絲繩驅(qū)動裝置實現(xiàn)道岔梁體的驅(qū)動轉(zhuǎn)轍，所述鋼絲繩驅(qū)動裝置包括驅(qū)動組件、旋轉(zhuǎn)組件、傳動組件和若干固定樁，所述固定樁分別設置在道岔梁體的兩側(cè)，且所述固定樁與所述傳動組件連接，所述驅(qū)動組件通過聯(lián)軸器與所述傳動組件動力耦合連接，所述旋轉(zhuǎn)組件固定連接在道岔梁體內(nèi)部，所述驅(qū)動組件通過連接板與所述旋轉(zhuǎn)組件固定連接，所述驅(qū)動組件和傳動組件通過旋轉(zhuǎn)組件進行轉(zhuǎn)動以調(diào)整位置，使得所述傳動組件的傳動軸垂直于或近似垂直于鋼絲繩，以減小或消除驅(qū)動過程中鋼絲繩給傳動組件及驅(qū)動組件的軸向力。本發(fā)明簡單緊湊，可以緩沖道岔啟停和轉(zhuǎn)轍過程中的動載波動。