背負(fù)式固定翼飛行器垂直起飛輔助系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620774884.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205971845U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-02-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205971845U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-02-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C29/00(2006.01)I;B64C27/08(2006.01)I;B64D47/00(2006.01)I;B64C25/10(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 沈旭初 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 西安易飛明達(dá)航空科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 621050 四川省綿陽(yáng)市科創(chuàng)區(qū)創(chuàng)業(yè)服務(wù)所屬中心孵化器D區(qū)324室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種背負(fù)式固定翼飛行器垂直起飛輔助系統(tǒng)，包括多軸旋翼飛行器和固定翼飛行器；多軸旋翼飛行器的機(jī)身頂部具有一發(fā)射平臺(tái)，發(fā)射平臺(tái)上設(shè)有與固定翼飛行器的起落架滑輪相匹配的若干滑道；滑道上設(shè)有至少一個(gè)可移動(dòng)鎖定裝置，該可移動(dòng)鎖定裝置通過(guò)鎖定起落架滑輪將固定翼飛行器固定在發(fā)射平臺(tái)上；多軸旋翼飛行器背負(fù)固定翼飛行器飛行至預(yù)設(shè)的速度和/或高度后，可移動(dòng)鎖定裝置解除對(duì)起落架滑輪的鎖定，使固定翼飛行器沿滑道脫離多軸旋翼飛行器獨(dú)自飛行。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠在不需要較多改動(dòng)現(xiàn)有固定翼飛行器的情況下，實(shí)現(xiàn)固定翼飛行器的垂直起飛。 |
