一種單軌車用銅基粉末冶金受電弓滑板材料及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010771505.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112063880B 公開（公告）日 2022-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112063880B 申請(qǐng)公布日 2022-03-04
分類號(hào) C22C9/00（2006.01）I;C22C9/02（2006.01）I;C22C9/06（2006.01）I;C22C32/00（2006.01）I;C22C1/05（2006.01）I;C04B38/06（2006.01）I;C04B38/02（2006.01）I;C04B35/622（2006.01）I;C04B35/634（2006.01）I;C04B35/636（2006.01）I;C04B35/626（2006.01）I;B60L5/20（2006.01）I 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 范艷芳;楊新德 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 貴陽索易時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 管寶偉
地址 561000貴州省安順市西秀區(qū)中華東路東段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及滑動(dòng)摩擦集電材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種單軌車用銅基粉末冶金受電弓滑板材料。該材料所包含的組元及其在材料中所占的質(zhì)量百分比為：銅粉69～75％、石墨5～7％、錫粉4～6％、鎳粉4～9％、鉻粉1～3％、二硫化鉬1～3％、導(dǎo)電陶瓷5～10％。本發(fā)明是以較簡單的工藝方法達(dá)到較佳的試驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明的特點(diǎn)是生產(chǎn)周期短、工藝方法簡單，具有廣泛的應(yīng)用前景。