一種分體式公交車車載執(zhí)法與實(shí)時(shí)路面監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520054150.0 申請日 -
公開（公告）號 CN204362215U 公開（公告）日 2015-05-27
申請公布號 CN204362215U 申請公布日 2015-05-27
分類號 H04N7/18(2006.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 王開力;張軍 申請（專利權(quán)）人 北京中科創(chuàng)新園高新技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京世譽(yù)鑫誠專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 北京中科創(chuàng)新園高新技術(shù)有限公司
地址 100093 北京市海淀區(qū)閔莊路3號玉泉慧谷11號樓西側(cè)301室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種分體式公交車車載執(zhí)法與實(shí)時(shí)路面監(jiān)控系統(tǒng)，其包括中央處理器、無線通訊模塊、微型攝像頭、GPRS模塊、搖桿模塊、信號采集模塊、全視角車載攝像頭、藍(lán)牙模塊、顯示屏、逆變器、蓄電池、風(fēng)光互補(bǔ)控制器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板，中央處理器分別與無線通訊模塊、藍(lán)牙模塊、顯示屏、逆變器、全視角車載攝像頭、信號采集模塊、搖桿模塊、GPRS模塊相連，無線通訊模塊與微型攝像頭相連，逆變器與蓄電池相連，風(fēng)光互補(bǔ)控制器分別與蓄電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板相連。本實(shí)用新型公開的一種分體式公交車車載執(zhí)法與實(shí)時(shí)路面監(jiān)控系統(tǒng)具有以下有益效果：1、抓拍質(zhì)量高；2、系統(tǒng)開發(fā)成本低，功能豐富。