一種集群式交流充電樁控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020272139.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211995212U 公開(公告)日 2020-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN211995212U 申請(qǐng)公布日 2020-11-24
分類號(hào) B60L53/31(2019.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李翔;陳偉勝;閆迪 申請(qǐng)(專利權(quán))人 珠海小可樂科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 珠海小可樂科技有限公司
地址 519000廣東省珠海市橫琴新區(qū)橫琴金融產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地1棟小可樂科技
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)交通工具充電設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種集群式交流充電樁控制系統(tǒng),解決充電樁建設(shè)和使用成本高昂的技術(shù)問題,包括后臺(tái)管理模塊、電源模塊、操控模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和多個(gè)充電終端,后臺(tái)管理模塊通信連接網(wǎng)絡(luò)模塊,網(wǎng)絡(luò)模塊通信連接操控模塊,操控模塊分別控制連接多個(gè)充電終端,電源模塊分別供電連接操控模塊和多個(gè)充電終端。本實(shí)用新型中操控模塊集群控制多個(gè)充電終端,充電終端只配置有充電相關(guān)的常規(guī)供電器件,大量減少與控制相關(guān)的器件數(shù)量和檢修工作量,降低硬件成本和控制系統(tǒng)的建設(shè)成本;減少了后臺(tái)管理模塊的管理對(duì)象數(shù)量,提高了使用過程中對(duì)控制系統(tǒng)的管理維護(hù)效率和升級(jí)效率,降低了使用成本。??