一種四向多層穿梭車換向分離式軌道結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921937944.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211282375U | 公開(公告)日 | 2020-08-18 |
申請公布號 | CN211282375U | 申請公布日 | 2020-08-18 |
分類號 | B65G1/04(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 徐正林;趙德平;井剛;馮金云;駱安金 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇六維智能物流裝備股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇縱聯(lián)律師事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇六維智能物流裝備股份有限公司 |
地址 | 211161江蘇省南京市江寧區(qū)江寧鎮(zhèn)柏橋街 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型是一種四向多層穿梭車換向分離式軌道結(jié)構(gòu),包括有軌道支撐件,所述的主軌道梁為平行的兩根,外側(cè)一根是整根,內(nèi)側(cè)一根斷開,輔軌道梁為平行的兩根;輔軌道梁外端通過軌道支撐件與主軌道梁連接;軌道支撐件將支撐軌道梁和輔軌道梁連接在主軌道梁斷開處;所述的軌道支撐件分為兩部分,下部是與貨架立柱外表面相配合的L形連接部,所述的連接部上有安裝孔,上部是具有L形缺口的平板,平板上有安裝孔。這樣的結(jié)構(gòu)減少輔軌道占用高度,增加貨物存儲量。軌道支撐墊板延申至四向多層穿梭車行走輪正下方,增加小車換向頂升處貨架強(qiáng)度,保證主輔軌道梁在同一水平面上,解決輔軌道梁距離立柱60mm無法連接問題。?? |
