一種用于吊裝變速器分動(dòng)箱的吊具及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711373725.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN108128695B 公開(kāi)(公告)日 2019-12-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN108128695B 申請(qǐng)公布日 2019-12-06
分類號(hào) B66C1/34(2006.01) 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 孔憲國(guó); 涂永平; 蔣黎明; 劉波; 周豪; 余長(zhǎng)海; 權(quán)銀萍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 重慶大江智防特種裝備有限公司
地址 401321 重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞大江西路自編220號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于吊裝戰(zhàn)車變速器分動(dòng)箱的吊具,包括連接在吊臂上部的鴨梨形吊環(huán)、連接在吊臂下部的擺動(dòng)吊鉤構(gòu)件;所述吊臂為板狀結(jié)構(gòu),呈弓形,在靠近所述吊臂的上部邊緣設(shè)有一排上過(guò)孔,在靠近所述吊臂的,下部邊緣設(shè)有一排下過(guò)孔;鴨梨形吊環(huán)與一倒U形卸扣配合,倒U形卸扣通過(guò)第一螺紋緊固件與所述吊臂上的一個(gè)上過(guò)孔配合,并連接緊固;所述擺動(dòng)吊鉤構(gòu)件通過(guò)第二螺紋緊固件與所述吊臂上的一個(gè)下過(guò)孔配合,并連接緊固。本發(fā)明還一種用于吊裝戰(zhàn)車變速器分動(dòng)箱的方法。本發(fā)明能夠解決行車吊鉤無(wú)法將變速器分動(dòng)箱移動(dòng)到車體內(nèi)進(jìn)行安裝的難題,使吊點(diǎn)和重物的重心保持在豎直方向上達(dá)到平衡,能夠縮短吊裝時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。