一種乘員艙與變速器罩的復(fù)合密封結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811358910.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109253256A | 公開(公告)日 | 2019-01-22 |
申請公布號 | CN109253256A | 申請公布日 | 2019-01-22 |
分類號 | F16J15/06 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 許進芳;陳剛;楊澤淵;肖斌;劉仁彬;劉智勇;文學(xué) | 申請(專利權(quán))人 | 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 重慶華科專利事務(wù)所 | 代理人 | 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司;重慶大江智防特種裝備有限公司 |
地址 | 401321 重慶市巴南區(qū)魚洞鎮(zhèn)大江工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種乘員艙與變速器罩的復(fù)合密封結(jié)構(gòu),包括車體乘員艙、變速器罩和密封條,乘員艙在對應(yīng)變速器的位置有開口,開口處形成有階梯,階梯面為與變速器罩固聯(lián)的安裝面,階梯邊緣有垂直于安裝面的第一止口,變速器罩罩在乘員艙開口處,變速器罩的口部有L形外翻邊,作為與乘員艙固聯(lián)的安裝面,變速器罩在口部內(nèi)側(cè)約高于第一止口處垂直于變速器罩內(nèi)壁設(shè)有第二止口;乘員艙與變速器罩固聯(lián),兩者在安裝面之間夾有第一密封條,在乘員艙的第一止口和變速器罩的第二止口上分別安裝有第二密封條。本發(fā)明采用第二止口處、第一止口處以及乘員艙和變速器的安裝結(jié)合面處三層密封,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡便,安全可靠,特別適合裝甲車輛涉水時的密封,滿足整車使用要求。 |
