基于車(chē)速譜分析的車(chē)輛控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111334656.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113879183A 公開(kāi)(公告)日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN113879183A 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類(lèi)號(hào) B60L58/30(2019.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 陳瑋山;李波 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 廣東漢合汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣東捷成專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 宋安東
地址 528216廣東省佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)丹灶物流中心利眾路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于車(chē)速譜分析的車(chē)輛控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)?;谲?chē)速譜分析的車(chē)輛控制方法,包括S1.接收駕駛員輸入的期望到達(dá)時(shí)間Ttar;S2.計(jì)算車(chē)速譜對(duì)應(yīng)的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間Tprd,將預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間Tprd與期望到達(dá)時(shí)間Ttar進(jìn)行對(duì)比:S21.若預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間Tprd大于或等于期望到達(dá)時(shí)間Ttar,則控制車(chē)輛按照所述車(chē)速譜行進(jìn);S22.若預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間Tprd小于期望到達(dá)時(shí)間Ttar,運(yùn)算并更新所述車(chē)速譜,并控制車(chē)輛按照更新后的所述車(chē)速譜行進(jìn)?;谲?chē)速譜分析的車(chē)輛控制系統(tǒng),包括:收發(fā)模塊;運(yùn)算控制模塊。本發(fā)明還提供了實(shí)現(xiàn)基于車(chē)速譜分析的車(chē)輛控制方法的設(shè)備及介質(zhì)。