燃料電池車控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111334652.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113859054A | 公開(公告)日 | 2021-12-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113859054A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-31 |
分類號(hào) | B60L58/30(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳瑋山;李波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東漢合汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣東捷成專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 宋安東 |
地址 | 528216廣東省佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)丹灶物流中心利眾路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池車控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。燃料電池車控制方法,包括:將實(shí)時(shí)分析獲得的車速譜特征與數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)存的車速譜特征進(jìn)行對(duì)比,獲得二者最接近的車速譜類型;根據(jù)整車實(shí)時(shí)反饋的SOC和所述車速譜類型,確定能耗優(yōu)化協(xié)同狀態(tài)變量初始值;根據(jù)能耗優(yōu)化協(xié)同狀態(tài)變量初始值,并結(jié)合整車動(dòng)力特性參數(shù),計(jì)算所有可選路徑的能耗值;根據(jù)駕駛員的運(yùn)輸能耗需求和所有可選路徑的能耗值,選擇行駛路徑;控制燃料電池車按照行駛路徑對(duì)應(yīng)的功率輸出。燃料電池車控制系統(tǒng),包括:分析模塊;控制模塊。本發(fā)明還提供了實(shí)現(xiàn)燃料電池車控制方法的設(shè)備及介質(zhì)。 |
