一種新能源電動車的電機懸置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721915096.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207772856U | 公開(公告)日 | 2018-08-28 |
申請公布號 | CN207772856U | 申請公布日 | 2018-08-28 |
分類號 | B60K1/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王建;倪茂 | 申請(專利權(quán))人 | 寧國市中小企業(yè)融資擔(dān)保有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 段曉微;葉美琴 |
地址 | 242300 安徽省宣城市寧國市五里鋪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)獨山路九鼎橡塑有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新能源電動車的電機懸置,第一骨架和第二骨架通過橡膠硫化連接形成第一橡膠體,第一橡膠體軸向平行于Z軸方向,第一骨架所在平面和第二骨架所在平面與Z軸方向預(yù)設(shè)夾角,夾角為鈍角;第一骨架外周向第二骨架一側(cè)延伸形成第一限位折邊,第二骨架外周向第一骨架一側(cè)翻卷形成第二限位折邊,第二限位折邊包覆在第一限位折邊周圍;當(dāng)電機懸置收到沿Z軸方向的力時,第一橡膠體只承受壓力而沒有剪切力,降低了第一橡膠體的受力強度,提高了電機懸置的使用壽命;同時,第一限位折邊和第二限位折邊限制第一骨架和第二骨架的位移,當(dāng)受力超過某一個力值時,第一連接支架和第二連接支架不再相對移動,電機懸置的耐久性能得到提升。 |
